Honda NC750X DCT Yakıt Bilgisi

8 Ocak 2019 Salı

2019 Fenni Muayene Ücretleri

Yeni yıl ile birliktr, (kamyon, otobüs, tanker ve çekiciler) 71,98.-TL , (otomobil, kamyonet, minibüs, arazi taşıtı, özel taşıtlar, römorklu araçlar ve yarı römorklu araçlar) 53,10.-TL, (motosiklet, motorlu bisiklet ve traktörler) 27,14.-TL zamlandı.


Bu zamlar ile birlikte 2019 yılında geçerli olacak Fenni Muayene Ücretleri şöyle oldu.

  • Otobüs, kamyon, çekici, tanker   -  377,60.- TL
  • Otomobil, minibüs, kamyonet, arazi taşıtı, özel taşıt, römork ve yarı römork   -  279,66.- TL
  • Traktör, (römorklu, römorksuz), motosiklet, motorlu bisiklet   -  142,78.- TL 
İlgile tutarlar ise Tuvtürk istasyonlarında, muayene öncesinde nakit olarak tahsil edilmekte.

2 Ocak 2019 Çarşamba

2019 Yılı Motosiklet MTV Tutarları


2019 yılında motosikletler için Motorlu Taşıtlar Vergisi'nin (MTV) ne kadar olacağı belli oldu.

1. taksit son ödeme tarihi 31 Ocak 2019, Perşembe

18 Aralık 2018 Salı

Akü Takviyesi Nasıl Yapılır?

Havaların soğuması ile birlikte akü problemleri sıklıkla yaşanmaya başlandı. Bugün şahit olduğum bir olayda, aküye takviye yapmayı bilmediklerini için kısa devre yaptırdılar. Bu da her iki akü için olumsuz bir durum olduğu gibi günümüz taşıtlarındaki elektronik donanımların fazlalığı düşünüldüğünde ciddi ve kalıcı hasarlara neden olabilir.

Bu nedenle akü konusunda temel bazı bilgiler paylaşamanın yararlı olacağını düşündüm.


Akü Çeşitleri Nelerdir, Tam Kapalı veya Kuru Akü Ne Demektir?

Aküler, kurşun asit, nikel kadmiyum, nikel ndemir gibi kullanılan metal cinslerine göre çeşitlere ayrılır.

Günümüzde en yaygın kullanılan akü tipi kurşun-asit akümülatörleridir. Bu aküler de temel olarak kuru ve sulu diye ikiye ayrılır.

Sulu akülerin en fazla kullanılan çeşitleri starter veya SLI (başlatma, ışıklandırma ve ateşleme fonksiyonlarının ingilizce baş harfleri ile ifade edilmiş hali) olarak da tabir ettiğimiz klasik tipteki oto aküleridir. Oto aküleri de kendi içinde tam kapalı veya buşonları açılabilen diye ikiye ayrılır. Bu iki tip akünün de iç yapısı aynıdır. Yani her ikisi de klasik tipte kurşun asit akülerdir.  Kapalı akülerin farkı buşonların açılamamasıdır. Bu akülere su eklenemediği için voltaj düzenekleri iyi olan araçlara takılması daha uygundur.

Bundan başka iç yapısı ve kullanım alanları farklı olsa da stasyoner (sabit tesis) ve traksyoner (forklift) aküleri de sulu ürünler kapsamına girer.

Kuru yani VRLA akülerin iç yapıları ve teknolojileri farklıdır. VRLA tanımının Türkçe karşılığı sübap ayarlı kurşun asit akü demektir. Bu aküler de iç yapılarına göre ikiye ayrılır.

AGM (elektroliti separatörlere emdirilmiş) ve jelli VRLA aküleri. Bu akülerin temel özelliği asit taşması veya sızdırması olmamasıdır. Gaz çıkışı minimumdur. Bu yüzden çok güvenlidir ve rafta bekleme ömürleri çok daha uzundur. Ayrıca sulu akülere kıyasla titreşime karşı daha dayanıklıdır. Sevkiyatı, taşınması sorunsuzdur. Kullanım alanları arasında motosikletler, sabit tesisler, UPS’ler, tekneler ve santraller vardır.


Akü Neden Deşarj Olur?

Akülerin olası deşarj (boşalma) nedenleri:

• Olumsuz çevre ve saklama koşulları, yüksek sıcaklık, nem vs.

• Araçtaki kaçak akımlar (öngörülen kısa devrelerden yüksek çekilen akımlar) açık lambalar

• Diğer elektrikli cihaz ve donanımlardaki kısa devreler

• Araç ile akümülatör uyumsuzluğu, küçük akü seçimi, araçtaki ilave  donanımlar (ses, ışık, bilgisayar sistemleri, soğutucu sistemler)

• Alternatörün (şarj dinamosu) yetersiz şarj etmesi


Akü Donar mı? Hava Şartları Aküyü Nasıl Etkiler?

Evet, aküler donabilir.

Tam şarjlı akünün donma ısısı - 50 derece  ile -70 derece arasındadır, dolayısıyla normal şartlarda şarjlı bir akümülatör donmaz. Ancak deşarj olan aküler deşarj seviyesine göre 0 derece ile -10 derece civarında dahi donabilirler. Özellikle soğuk mevsimlerde akülerin şarjlı durumda olmalarına dikkat edilmelidir.

Hava şartlarının aküye etkileri:

1. Stoklama, saklama yönünden:

Kapalı alanda stoklama yapılmalıdır. Açık havadaki stoklamalarda toz ve yağışlar kendiliğinden deşarjları arttırır. Mümkün olduğunca kuru ve serin bir yerde stoklanmalıdır. Akülerin deşarj oranları sıcaklık ile paralel olarak artar veya azalır. Genel olarak her 10 derecelik artışta kayıp kendiliğinden iki katına çıkar. Bu yüzden 10-16 derece aralığındaki stoklama 25-30 derece aralığındaki stoklamadan çok daha sağlıklıdır.
      
2. Araç üzerinde çalışırken:

Sıcak havalarda akünün marş gücü artar ancak buna paralel olarak aküdeki korozyon (yıpranma) da artar. Bu nedenle sıcak iklimlerde kullanılan aküler daha az ömre sahiptir. Soğuk havalarda akülerin marş gücü azalır. Buna ilaveten araç motorunun marş alma değeri de artar. Sonuçta soğuk koşullarda akülerin marş gücü önemli hale gelir.


Aküye Takviye Nasıl Yapılır?

• Aküden aküye bağlantı (jump-start)  için kullanacağınız akünün aynı amper olmasına dikkat edin.

• Motoru ve de elektrik harcaması muhtemel her şeyi kapatın.

• Öncelikle kablonun kırmızı ucunu boşalmış olan akünün (+) terminaline; daha sonra diğer ucunu dolu olan akünün terminaline bağlayın.

• Daha sonra kablonun siyah ucunu dolu olan akünün (-) terminaline ve kablonun diğer ucunu boşalmış akülü aracın kaportasında herhangi bir metal bölüme bağlayın.

• Kabloların egzoz, pervane gibi hareketli veya sıcak noktalara temas etmemesine dikkat edin.

• Dolu akülü aracı çalıştırıp, daha sonra boş akülü aracı çalıştırın.

• Araçlar çalıştıktan sonra boş akülü araçtan başlayarak; kabloları sökebilirsiniz.


15 Ağustos 2018 Çarşamba

Motor Sürmek, Yürümek, Doğayı Keşfetmek, Akşamları da Kamp Yapmak

Motorunuza atlayıp güzel yollarda sürün. Yolun bittiği yerde ise motorunuzdan inin ve doğa ile bütünleşmek için yürüyün. Bu sayede sadece spor yapmakla kalmayacak, unutulmaz bir macera da yaşayacaksınız. Günümüzde milyonlarca kişi tarafından gerçekleştirilen trekking sporu ile keyfinize keyif katacaksınız.


Trekking, İngilizce “trek” kelimesinden türetilmiş bir sözcük. Trek, “yürüyerek çıkılan uzun yolculuk” anlamına geliyor ve size bu spor ile ilgili bilmeniz gereken en temel şeyi de anlatmış oluyor. Bu noktada “yürüyüş” ile “trekking” ayrımını yapmak lazım, zira ilki günü birlik yapılan seyahatleri, ikincisi ise günler sürebilen yolculukları ifade ediyor. Diğer bir deyişle, sırt çantanızı tıka basa doldurduysanız, yanınıza ihtiyaç duyabileceğiniz tüm malzemeleri almışsanız ve bir süre geri dönmeyi düşünmüyorsanız… Gerçek anlamda trekking yaptığınızı söyleyebiliriz. Nitekim, aynı nedenle bu spor “backpacking” (sırt çantalı yolculuk) adıyla da biliniyor.


Bu aktivite uzun süreli olacağı için, başlamadan önce gerekli hazırlıkları iyi yapmak büyük önem taşıyor. İhtiyacınız olan ilk şey, geniş kapasiteye sahip bir sırt çantası. Bu çanta, size gerekecek her şeyi barındıracak kadar büyük olmalı. Trekking yaparken bütün ihtiyaçlarınızı kendi başınıza gidermeniz gerekiyor. Dolayısıyla yemek, barınma, uyuma ve hijyen gibi çok değişik klasmanlarda yer alan ürünleri temin etmeniz gerekmekte. Giysi seçiminiz de ayrı bir önem taşıyor. Trekking kıyafetleri olarak bilinen özel giysiler, sizi hem hava koşullarından korur hem de rahat etmenizi sağlar. En önemlisi de ayakkabı seçiminiz olacaktır. Bu uzun yürüyüşte mutlaka özel trekking ayakkabısı kullanmalısınız. Hatta mevsim ve arazi şartlarına göre, yeri geldiğinde outdoor botlarını.


Kıyafet ihtiyaçlarınızı karşıladıktan sonra, sıra diğer temel ihtiyaçlara geliyor. Yolculuğunuz boyunca size yetecek kadar yiyecek almakla işe başlayın. Bu yiyeceklerin kurutulmuş ve havası alınmış olması önemlidir. Bu sayede yiyecekleriniz daha uzun süre dayanıp, hava koşullarının etkisiyle bozulmayacaklardır. Su konusuna çok takılmayın, bir miktar su size yeterli olacaktır. Çünkü rotanız boyunca temiz su kaynaklarının yanından geçeceksinizdir... Dolayısıyla, gereksiz yere su depolamayın. Ancak yemeğinizi pişirmek, çayınızı kahvenizi yapmak için küçük bütan ocakları ve kağıt tabaklar taşımak iyi bir fikirdir. Plastik ve/veya doğada çözünemeyen hiçbir şey kullanmamanız önemlidir. Trekking’in en önemli prensibi, doğada iz bırakmamaktır. Doğada geçirilen zamanın yorgunluğunu atmak ise konforlu bir uykudan geçer. Bunun için de iyi bir çadır, uyku tulumu ve uyku pedi edinmeniz çok önemlidir.


Hatırlatmak isterim ki; Tüm bu malzemeler, içinde bulunulan mevsim koşullarına göre değişkenlik gösterir. Kış mevsiminde bir yolculuğa çıkacaksanız, kış koşullarına uygun malzemeleri yanınıza almalısınız. Ve elbette sizi yarı yolda bırakmayacak, kalitesi ve dayanıklılığı tartışılmaz malzemeler kullanmalısınız.

Trekking yapmak için ihtiyacınız olan tek şey, keyifli bir rotadır. Bu etkinliği tek başınıza yapabileceğiniz gibi, grup halinde de gerçekleştirebilirsiniz. Ancak amaç doğayla bütünleşmek olduğu için, tanımadığınız bölgelerde tek başınıza olmamanız önem taşır. Bir bölgeyi iyice tanıyana dek daima gruplar içinde kalın ve aranızda deneyimli bir rehber bulunmasına özen gösterin. Bundan sonrası basit. Doğayla baş başa geçireceğiniz günler sizi bekliyor. Gün boyu motor sürüyor, yürüyor, doğal güzellikleri kokluyor, hissediyor, seyrediyor... akşamları da kamp yapıyorsunuz. Uzun bir yolculuk bu, her anını doyasıya yaşamanız gerekiyor. Dikkat etmeniz gereken en önemli şey, her şeyi bulduğunuz gibi bırakmak. Yani doğayı kirletmemeye özen göstermeniz büyük önem taşıyor.

İyi eğlenceler :)